Genial und einfach: Die neue Art einen AXTON Subwoofer anzuschließen

Noch nie war der Anschluss eines AXTON Aktiv-Subwoofers einfacher: Alles, was benötigt wird, sind das ATS-ISOATB2 Kabel sowie das passende fahrzeugspezifische AXTON SPECIFIC Adapterkabel. 

Das ATS-ISOATB2 ist speziell für die AXTON ATB Aktivsubwoofer ATB120A, ATB20A, ATB20RXF und ATB120QBA entwickelt und kann direkt an ein SPECIFIC Kabel angeschlossen werden – ein separater Anschluss an die Batterie ist nicht mehr unbedingt nötig!

Über den AXTON Konfigurator auf der Startseite lässt sich das Zielfahrzeug auswählen, um die alle benötigten Komponenten zu bestimmen: Der passende fahrzeugspezifische SPECIFIC T-Kabelbaum, das ATS-ISOATB/ATB2 Kabel sowie die kompatiblen AXTON Aktivsubwoofer-Modelle.

Das ATS-ISOATB2 hat eine Gesamtlänge von 2 m und ist durch einen strapazierfähigen Nylonschlauch geschützt. Zusammen mit dem ca. 1,50 m des T-Kabelbaums erreicht man sehr bequem zum Beispiel den Montageort des Subwoofers unter dem Sitz in der Fahrerkabine. Das Musiksignal wird von den beiden vorderen Lautsprechern abgegriffen.

Hinweis: Ein gleichzeitiger Anschluss von einem AXTON DSP-Verstärker und einem ATB-Subwoofer an ein T-Kabel ist nicht möglich.

Hinweise zu Fahrzeugkompatibilitäten:

• Seat, Skoda, Audi, Volkswagen:
  Bei Verwendung mit VAG 6-Kanal Radios, wie zum Beispiel in aktuellen Seat-Modellen, müssen am ATS-ISOATB bzw. ATS-ISOATB2 die hinteren mit den vorderen Eingangssignalen getauscht werden, da das Signal der Frontausgänge eines solchen 6-Kanal Radios nur Mittel- und Hochton Anteile ausgibt.
  Die Tiefton-Signalausgabe erfolgt beim 52poligen Quadlockstecker über die Pins 9(+) + 13(-) für vorn rechts und 10(+) + 14(-) für vorn links, anstatt wie üblich über die Pins 1 bis 8.